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燃油车时代最火爆的合资家用车,居然沦落到退市停产的地步,这种离谱的事情,正在发生!就在昨天,外媒曝光福特汽车的一项决议,福特福克斯汽油版车型将在2025年正式停产。并且,这款车位于德国的萨尔路易斯工厂

2025年正式停产,将推纯电车型?福克斯何去何从

燃油车时代最火爆的年正合资家用车,居然沦落到退市停产的式停地步,这种离谱的推纯事情,正在发生!电车

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就在昨天,型福外媒曝光福特汽车的何去何一项决议,福特福克斯汽油版车型将在2025年正式停产。年正并且,式停这款车位于德国的推纯萨尔路易斯工厂也将于2025年11月关闭。

后续福克斯的电车名称会保留,但大概率变成一台纯电车型,型福一代经典就此陨落。何去何

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为何会从一台家喻户晓的年正经典车型,沦落到退市的式停地步?大概率和新能源汽车的普及有很大关系。相比新能源尤其是推纯电动车,福克斯引以为豪的操控卖点消失了,而油耗高、空间小的缺点被放大,市场销量一落千丈,最终退市的结局并不意外。

1998年,第一代福克斯诞生,一经推出就异常火爆。目前在售的福克斯为第四代车型,并且自2018年换代沿用至今。根据福特内部规划,福特汽车在欧洲销售的车型,将在2030年前全面实现电动化,到2035年,全球市场的所有车型均实现电动化。

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根据规划细则,未来福特还将对德国科隆工厂进行投资升级,并将其改造为科隆电气化中心。改造后,该工厂的年产量目标为120万辆电动汽车。

虽然福克斯最近两年,在国内的销量非常低迷,但北美和欧洲市场的销量其实还不错。不过,还是受到电动化的冲击,销量相比巅峰时期下滑很多。福特在传统燃油大厂中,转型电动化的需求更为迫切。

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那么,对国内消费者来说,三缸福克斯无法接受,纯电福克斯,是否能获得青睐呢?


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